대문 찌그러짐 판금

이런 경우입니다

• 후진하다 범퍼가 닿아 문짝 아래쪽이 안으로 접혔다
• 배달·이삿짐 차량이 기둥을 스쳐 대문 전체가 밀렸다
• 강풍에 문이 활짝 젖혀지며 담장에 부딪혀 모서리가 눌렸다
• 무거운 물건이 기대 있다가 넘어져 살대가 안쪽으로 휘었다

얇은 휀스대문은 낮은 속도로 닿아도 크게 밀립니다. 살대가 안으로 휘면서 틀까지 비틀리는 경우가 많습니다.

펼 수 있는지 판단

철판과 각파이프는 소성 변형이라 펴는 것이 가능합니다. 반면 주철은 늘어나지 않고 깨집니다. 그래서 주물대문의 장식이 깨진 경우는 판금이 아니라 다른 접근이 필요합니다. → 주물대문 수리

눈에 안 보이는 변형

찌그러짐 상담에서 가장 자주 놓치는 부분입니다. 눌린 자국은 문짝에 있는데, 정작 여닫힘을 망가뜨린 것은 경첩이나 기둥인 경우가 많습니다.

충격은 문짝에서 멈추지 않고 경첩을 지나 기둥까지 전달됩니다. 겉으로 표시가 안 나도 경첩 핀이 휘거나 기둥이 몇 밀리미터 밀립니다. 눌린 자리만 펴고 끝내면 문은 예뻐졌는데 여전히 안 닫힙니다.

시공 방법

1. 변형 범위 확인 — 문짝 대각선을 재서 마름모로 변형됐는지 확인하고, 경첩과 기둥의 상태를 함께 봅니다.
2. 펴기 — 안쪽에 받침을 대고 바깥에서 두드리거나, 당김 공구로 눌린 방향의 반대로 끌어냅니다. 한 번에 강하게 하지 않고 나눠서 진행합니다.
3. 금 간 자리 처리 — 갈라진 곳은 접합하고, 얇아진 구간은 잘라내고 새 자재를 잇습니다.
4. 보강 — 같은 자리에 또 닿을 가능성이 높은 위치(주차 동선 쪽)는 안쪽에 보강재를 넣습니다.
5. 여닫힘 재조정 — 경첩·기둥 쪽 변형을 잡고 높이와 틈을 맞춥니다.
6. 도장 — 판금한 자리는 도장이 벗겨집니다. 방청 후 기존 색에 맞춰 칠합니다.

보험 처리

차량 접촉으로 생긴 파손은 상대 차량 보험이나 본인 자동차보험 대물 항목으로 처리하는 경우가 있습니다. 이때는 수리 전 상태 사진이 중요합니다. 손대기 전에 전체 사진과 근접 사진을 남겨 두시는 편이 좋습니다.

견적서가 필요하시면 실측 후 발행해 드립니다. 보험사 요구 양식이 있으면 미리 알려 주시면 맞춰 드립니다.